Optimisation du fonctionnement de la section réfrigération de GPL
صديق غولي, محمد لوصيف, يوسف حمدي
كلية العلوم والتكنولوجيا-جامعة أحمد بن يحيى الونشريسي - تيسمسيلت · الجزائر
The LPG (GAS Liquefied Petroleum) is essentially composed of propane and the liquid state. This state is reached when the gas is cooled to a temperature of approximately -42°C for propane and -10°C for butane at atmospheric pressure. After treatment, the liquefaction allows you to condense theLPG in reducing its volume by a factor of nearly 150 for a same calorific power, which facilitates its storage and transport by sea. The GPL is a liquid Odorless, without color, non-corrosive and non-toxic.The LPG is first routed by pipeline, of the deposit where it was extracted up to a liquefaction plant with a facade of maritime and port facilities.In the liquefaction unit, the petroleum gas is liquefied undergoes several successive treatments: Purge; Dehydration; Separation; refrigeration. Before loading, the LPG is stored at atmospheric pressure in the trays (reservoirs) metal or concrete, they have a double wall and a thermal insulationin order to keep the gas in the liquid statewith a minimum of evaporation.The LPG is loaded aboard the LNG carrier, ships giants specially designed for this purpose intended toward the international market itself by trucks tank intended to the local market. () Le GPL (Gaz Pétrolier Liquéfié) est essentiellement constitué de propane et du butane à l’état liquide. Cet état est atteint lorsque le gaz est refroidi à une température d’environ -42°C pour propane et -10°C pour le butane à pression atmosphérique.Après traitement, la liquéfaction permet de condenser le GPL en réduisant son volume d’un facteur de près de 150 pour un même pouvoir calorifique, ce qui facilite son stockage et son transport par voie maritime. Le GPLest un liquide inodore, sans couleur, non corrosif et non toxique.Le GPLest d’abord acheminé par gazoduc, du gisement où il a été extrait jusqu’à une usine de liquéfaction disposant d’une façade maritime et d’installations portuaires.Dans l’unité de liquéfaction, le Gaz Pétrolier Liquéfié subit plusieurs traitements successifs:Épuration; Déshydratation; séparation; réfrigération. Avant le chargement, le GPL est stocké à pression atmosphérique dans des bacs (réservoirs) métalliques ou en béton, ils possèdent une double paroi et une isolation thermique afin de maintenir le gaz à l’état liquide avec un minimum d'évaporation.Le GPL est chargé à bord du méthanier, des navires géants spécialement conçus pour cet usage destiné vers le marché international soi par des camions citerne destiné vers le marché locale