محمد أمين بنهيمة, نادية العمرازي
كلية الطب والصيدلة - مراكش-جامعة القاضي عياض · المغرب
حنان بورنان, فاطمة الزهراء قريوش, كمال بوزريعي
كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية-جامعة الدكتور يحيى فارس بالمدية · الجزائر
بن شليل ماجد بن عبد الله, صفوان حسيني
كلية علوم الإعلام والاتصال-جامعة الجزائر 3 - إبراهيم سلطان شيبوط · الجزائر
تعريف و خصائص و آليات الحصول على المعلومة الصحفية و التطرق الى خصائص و مرجعية التشريع الاعلامي السعودي و اهدافه و أبعاده التنظيمية و تطور قانون الصحافة السعودية من 1963 -2000 كما تم التطرق الى الخصائص الاجتماعية المهنية لعينة الدراسة و تقييمها للممارسة الاعلامية السعودية و حق تداول المعلومة و أخيرا مكانة المعلومة الصحفية في التشريع الاعلامي السعودي من خلال نظام المطبوعات و النشر لعام 2000 حسب عينة الدراسة .
فطيمة محدب, لقدیم عبد الله
كلية الآداب واللغات-جامعة عبد الرحمان ميرة - بجاية · الجزائر
اخفاق برمجية غوغل في ترجمة الشعر قد تصدر جل النتائج، فهي لم تتمكن من استوعاب شكله العمودي و لا تفعيلاته التي تمثل أساس البحور الشعرية افتقار البرمجية لقواعد بيانات تمكنها من التفريق بين الأدوات و حروف المعاني، التي تلعب دورا هاما في الوصل بين تراكيب النص و تضمن تناسقه و انسجامه تأثر البرمجيات باللبس اللغوي الناتج عن مفردات متعددة المعاني ما يُخرج نص الهدف عن السياق فيفقد دلالته
Mokhtar Khiloun , Fatima Bouzid , Malika Benmeliani
كلية العلوم التطبيقية-جامعة ابن خلدون – تيارت · الجزائر
Le but de ce travail est l'étude de l’ossature d’un bâtiment à usage d'habitation en bétonarmé (R+9) implanté à Tiaret, wilaya classée comme zone de faible sismicité (zone I). Le bâtiment est de forme rectangulaire, et symétrique en plan qu’en élévations .Sa stabilitéest assurée par un système de contreventement mixte (portiques +voiles), vis-à-vis des chargessismiques particulièrement. L’aspect économique est un facteur important à ne pas omettre et la conception a étéfaite selon les règlements de construction en vigueur (RPA99 version 2003, CBA93, BAEL91). L 'étude dynamique a été faite par une modélisation en 3D sur le Logiciel (ETABS v 9.7)basé sur le calcul aux éléments finis.
فاطمة بولقدام , فاطمة قندوزي , نادية سماعيلي
كلية العلوم الاجتماعية والإنسانية-جامعة الجيلالي بونعامة - خميس مليانة · الجزائر
العيفة سالمي, سلمان حسام
كلية العلوم السياسية والعلاقات الدولية-جامعة الجزائر 3 - إبراهيم سلطان شيبوط · الجزائر
لقد حاولت هذه الدراسة البحث في طبيعة الحراك الذي عرفته مصر منذ 52 يناير 2011 ، في موجة مست عدة بلدان عربية، كانت الشرارة من تونس ثم انتشرت نحو مصر وليبيا وسوريا واليمن والبحرين، إذ شهدت مصر احتجاجات واسعة رفعت مطالب التغيير السياسي، تعبيرا عن الرفض للوضع المتردي اقتصاديا واجتماعيا والانغلاق السياسي وكشفت الدراسة على مؤشرات تردي الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية والسياسية في مصر، والتي أدت إلى تنامي حركات الرفض المتمثلة في نمو الحركات الاحتجاجية وبروز حركات عن الرغبة في التغيير، وهذا يبرز صحة الفرضية الأولى للدراسة من حيث أن هناك علاقة طردية بين الحراك ، وتردي الأوضاع الاجتماعية والاقتصادية والسياسية، فالحراك السياسي هو ظاهرة تحكمها محركات وعوامل هيكلية داخلية وليس فعلا أو مخططا خارجيا.
أحمد حسن محمد المصلح, خالد الساحلي
كلية الدراسات العليا-جامعة النجاح الوطنية · فلسطين
تناولت هذه الدراسة تخطيط قصير الأمد لشبكة المواصلات في مدينة جنين، ويعود ذلك لإيجاد حلول مناسبة لمشاكل المواصلات التي تعاني منها مدينة جنين، وغياب في التخطيط العام، العمراني والمواصلات، وكذلك تحقيق مجموعة من الأهداف العامة وأهمها إعداد مخطط قصير الأمد إضافة للأهداف التفصيلية. وقد اشتملت الدراسة على جمع المعلومات الإحصائية المختلفة من مصادرها المختلفة، إضافةً لأعمال المسح الميداني بواسطة إعداد استبيانات وتوزيعها، وكذلك القيام بعملية التعداد المروري للمركبات المختلفة والتي تمر بتقاطعات معينة حددت للدراسة وعددها أربعة عشر تقاطعاً، ودراسة الواقع الحالي لشبكة الطرق ووصفها وتقييمها، وتحليل النتائج للتقاطعات المدروسة حول حاجتها لوضع إشارات ضوئية من خلال فحص الموجبات لوضع الإشارات الضوئية، وتم التحليل لهذه التقاطعات بعد خمس سنوات استنادا إلى أعداد من المركبات تعتمد التزايد السكاني في المدينة، حيث لم يتم اعتماد الإحصائية للمركبات من وزارة المواصلات نظراً للتذبذب في أعداد المركبات عبر عشر سنوات سابقة.وتعود أهمية هذا البحث الى الحاجة الماسة لهذه الدراسة كل فترة زمنية نتيجة للتغيرات التي تظهر في المدينة كغيرها من المدن الفلسطينية، والعائد معظمها لأسباب سياسية واقتصادية، إضافةً لوضع الخطط المرورية بما يتعلق بالتقاطعات، وشبكة الطرق الداخلية القائمة والمستقبلية استناداً للمخطط الهيكلي لاستعمالات الأراضي. وأوصت الدراسة بعدد من التوصيات في ضوء نتائج التحليل بما يتعلق بالتقاطعات في الوضع الحالي والمستقبلي، وكانت النتائج عبارة عن مجموعة من المخططات للحلول المقترحة على التقاطعات استناداً لنتائج التحليل الحالي والمستقبلي لهذه التقاطعات، وكانت أهم التوصيات بما يتعلق بالتقاطعات انه لا يوجد أي تقاطع بحاجه لوضع إشارة ضوئية في الوقت الحالي، وأما بعد خمس سنوات فان التقاطع الوحيد الذي يحقق موجبات وضع إشارة ضوئية هو تقاطع محطة النفاع. وقد اشتملت التوصيات كذلك على مخططات لاتجاهات الحركة المقترحة، ومواقف المركبات العمومي، والخصوصي، والحافلات المقترحة، وكذلك مخططات لمسارات الشاحنات والحافلات المقترحة، والمناطق المقترحة للبيع، ومحطة مركزية مقترحة للحافلات، إضافةً إلى مخطط هيكلي مقترح للمواصلات للعام 2010.
دلال بالأطرش , عبدالرؤوف حجاج
كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير-جامعة قاصدى مرباح ورقلة · الجزائر
هدفت هذه الدراسة إلى تحليل وتحديد أثر جودة خدمة النقل الجوي في تحقيق رضا زبائن الجوية الجزائرية بغرض مساهمة هذه المؤسسة في تبني استراتيجيات مناسبة تمكنها من كسب رضا زبائنها والمحافظة على الحالين وجذب زبائن جدد. ولتحقيق أهداف الدارسة فقد تم اختيار عينة من مجتمع الدراسة مكونة من 110 زبون على مستوى مدينة ورقلة، وتم استرجاع 100استبانة قابلة للمعالجة باستخدام برنامج spss20)). وقد توصلت الدراسة إلى أن كل أبعاد جودة خدمة النقل الجوي (الملموسية، الاعتمادية، الاستجابة، التعاطف والأمان)تؤثر في رضا زبائن الخطوط الجوية الجزائرية.كما يؤثر كل بعد لوحده في رضا الزبائن ، وكان بعد التعاطف هو أكثر الأبعاد تأثير في الرضا في حين أن بعد الاعتمادية له تأثير ضعيف مقارنة مع الأبعاد الأخرى.كما أظهرت نتائج الدراسة أنه كلما زاد عمر أفراد العينة يزيد تأثيره على جودة الخدمة وأن غالبية الزبائن يشعرون بالأمان عند تعاملهم مع عمال الخطوط الجوية الجزائرية.This study aims to analyze and determine the impact of the quality of the Algerian air transport service in achieving customer satisfaction and to contribute to the adoption of appropriate strategies for the institution, and allow obtaining and maintaining its customer satisfaction on both cases and attract new customers. To achieve the objectives of the study, a sample of 110 clients was taken from the city of Ouargla, 100 treatable investigations were collected to identify using the SPSS20 program. The study revealed that all dimensions of the quality of air transport (services, tangibility, reliability, responsiveness, empathy and security) affect customer satisfaction of Air Algeria.It is to notice that each dimension has an independent effect on customers or the satisfactory impact as the emotional dimension or repellent impact as reliability. The results of this study showed that the more the sample respondents are older, more impact on the quality of the service, and that the majority of customers feel safe when they deal with workers of Air Algeria.
N. Laradi , Zahia Kechouane
كلية الهندسة المدنية-جامعة العلوم والتكنولوجيا هواري بومدين - الجزائر · الجزائر
L'extension urbaine de la ville d'Alger s'est effectuée à partir d'assises de bonnes portances, formées essentiellement du noyau métamorphique vers des formations de plus en plus récentes. Ces dernières sont de caractéristiques géotechniques de plus en plus faibles, causant des désordres aux infrastructures. Dans cette étude nous nous intéresserons à une zone de la ville d'Alger, soumise à des glissements de terrain qui datent d'au moins deux siècles. Ceux-ci provoquent régulièrement des dégâts dans les infrastructures urbaines et routières. Ce glissement a fait l'objet de plusieurs études dont il ressort un certain nombre d'hypothèses émises quant à leurs origines. Toutes les interprétations déjà formulées s'accordent à attribuer aux eaux qui imbibent le sol et à ses circulations diverses un rôle déterminant dans les mouvements observés. Or, parmi les causes envisageables du déclenchement des glissements de terrain, l'action sismique représente un facteur très important, et pour certains séismes les glissements constituent l'effet le plus destructeur. L'objectif de cette étude est de procéder à une caractérisation géologique des formations constituant la région d'Alger et d'identifier les paramètres géotechniques des sols favorisant les instabilités des terrains de 1~ zone étudiée. Ajoutons à cette identification, la prise en compte des données sismiques et de l'environnement tectonique de la région, dont le but est de procéder à une analyse dynamique des mécanismes de rupture de ces sols. Il sera présenté dans cette étude: • Une classification des formations géologiques complétées par leurs lithologies, leurs caractéristiques et les types d'instabilités qu'elles génèrent. • Une identification et une analyse des propriétés physiques et mécaniques des sols. Leurs relations avec les instabilités des sols de la zone étudiée. • Analyse de l'activité de la région et sa relation avec les instabilités de la région.
