Nassim Chebbine, Ahfir Samir, Aoumer F

جامعة عبد الرحمان ميرة - بجاية · الجزائر

Iswi n tezrawt-a, ad-negg tasledt tasnalghamkant i wammud id negmer deg unnar, akken ara nessiwed anezrew talgha d unamek n ismawen-a, anzer amek iddsen d uzal-nsen deg usnerni n umawal Amazigh, seg tama nniden ad-naf aygher isemman imezwura ismawen-a, d uzal-nsen akken ara nesawed anzer amek i t-lehhu tmetti-a

Tarek El Khoury, Raphael El Akra

كلية رامز ج. شاغوري للعمارة والتصميم والفنون الجميلة-جامعة سيدة اللويزة · لبنان

Lebanon’s transportation sector has always experienced decades of deterioration and chaos due to political and administrative instability, limited investment, and more importantly the absence of a standardized public transit mapping system. Despite the sector’s importance in everyday commuting and the several reformative initiatives proposed over the years, it remains in an unstable and outdated state of decay and disorder. This thesis addresses the need for an organized and inclusive mapping system by proposing a human-centered schematic prototype for the Lebanese transit sector. The design is built on a hybrid grid system strategy that combines regular and adapted octo linear structures with a curvilinear grid, and is grounded in principles of schematization, wayfinding semiotics, and inclusive transit design strategies. The research incorporates extensive archival analysis, field observations, stakeholder interviews, and contemporary data collected from academic and governmental institutions involved in public transit. The resulting prototype and mobile user interface are evaluated through usability observations and iterative testing to assess their accessibility and wayfinding performance across diverse transportation settings. The outcome proposes a reformative mapping strategy branded and adapted to Lebanon’s public transit infrastructure and the needs of its daily commuters.

بن حالة نصير, صليحة حاج محمد

كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية-جامعة الجزائر 2 - أبو القاسم سعد الله · الجزائر

يحاول هذا البحث بعنوان" التوظيف النفسي و نوعية الحياة لدى بطالين جامعيين "الإجابة على:-ما طبيعة العلاقة بين كل من التوظيف النفسي ، مستوى نوعية الحياة و البطالة لدى البطال الجامعي؟ ما خصائص التوظيف النفسي وما مميزات نوعية الحياة لديه؟-صيغت الفرضيات وفقا للتساؤلات السابقة و جاءت النتائج كما يلي:-4 حالات من بين 10 لديها توظيف نفسي سيء و 6 حالات لديها توظيف متوسط.- بالنسبة لنوعية الحياة: حالة واحدة لديها مستوى سيء ؛أربع حالات لديها مستوى متوسط ؛خمس حالات لديها مستوى جيد لنوعية الحياة؛- تحققت الفرضية العامة لدى عدد من الحالات و تباينت لدى حالات أخرى، حيث نجد أن 40% من الحالات لديها توظيف نفسي سيئ و 10% على مستوى سيئ لنوعية الحياة ،أغلب الحالات حصلت على مستوى متوسط للتوظيف النفسي (60%) و حصل 40 % على مستوى متوسط لنوعية الحياة .

خديجة أكوزال, عزوز لشكر

كلية الطب والصيدلة-جامعة محمد الخامس بالرباط · المغرب

Latifa Ouadfel , Sabrina Rachedi , Walid Hamma

كلية التكنولوجيا-جامعة أبو بكر بلقايد - تلمسان · الجزائر

Le projet que nous proposons est conçu pour unifier le Maghreb d'un nouveau point de vue ense concentrant sur les éléments qui rapprochent les peuples : l'identité intellectuelle etculturelle loin de toute idée politique, ce projet adopte l'idée de l'unification du Maghreb quiest une vieille idée avec ses racines anciennes dans l’histoire.Nous voyons près de nous les pays européens riches, forts de leurs industries et règlements ,ne sont pas rester isolés les uns des autres et cherchent par tous les moyens et tentent derejoindre leurs rangs et d'atteindre l'unité, et voir ainsi que dans d'autres continents beaucoupde nations qui cherchent l’unité pour devenir plus fort et faire face à des problèmes rencontrés, le monde devient un monde de conglomérat entre les Etats et la création de grands groupesde personnes qui ont été séparés les uns des autres, basée sur l'échange culturel et scientifiquedans la poursuite de l'évolutionL'Algérie a longtemps été l'un des premiers à incarner cette idée. À cet égard, nous suggéronsla réalisation d’un centre d'échange culturel et scientifique à Alger, dont sa mission est derapprocher les peuples Maghrébins et la diffusion de leurs cultures.

Arwa Mohammed AbdElrhman Ismail, Munsoor Mohammed Munsoor

كلية الدراسات العليا-جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا · السودان

Johnson and Johnson COVID-19 vaccine although mostly safe and effective, has the potential risk of developing blood clots, alongside other possible side effects. This was analytical cross-sectional study to analyze the effect of Johnson and Johnson COVID-19 vaccine on prothrombin time (PT) and activated partial thromboplastin time (APTT) among the vaccine recipients. The study was conducted in the vaccination center in the military hospital in Khartoum State, during the period between March 2022 to June 2022. The study population compromise of 52 recipients of Johnson and Johnson COVID-19 vaccine, samples were taken before and after the administration of the vaccine. The participants’ age varies from 19 to 61 years old with 38 males and 14 females. Data was collected using structured questionnaire which included general information about the participants and a venous blood sample 1.8ml was collected in 3.2% tri sodium citrate container from each participant. Then, plasma was separated by centrifugations for 15 minutes and estimation of the PT and APTT was performed by using semi –automated biochemical analyzer (ES-105). The collected data was analyzed by using SPSS ver 26.The results showed that the pre vaccine mean level of PT and APTT was 13.8 ± SD1.2 and 33.54 ± SD 3.4 respectively. Whereas the post vaccine means level of PT and APTT was 13.9 ± SD 1.4 and 33.46 ± SD 2.75 respectively. Showing that the difference between pre and post mean levels of the two tests were very small and were statistically not significant. The respective p-values were 0.361 and 0.810. The results showed that age, gender, posttest date and the interaction between gender and posttest date had no significant effects on the differences between pre and post levels of each of the two tests (PT& APTT). The study concluded that the mean level of PT and APTT before and after the administration of Johnson and Johnson COVID-19 vaccine were statistically not significant and that age, gender, posttest date and their interaction had no significant effects on the before and after levels of each of the two tests (PT& APTT).

Alfredo Palop Gómez, Hajer Debbabi, Mariem Somrani

المعهد الوطني للعلوم الفلاحية - تونس-جامعة قرطاج · تونس

ساجية حساني, شيبان سعيد, نجاة حمدوش

كلية الآداب واللغات-جامعة عبد الرحمان ميرة - بجاية · الجزائر

تروم هذه الدراسة تقصي بعض الجوانب الرؤية النقدية عند ابن شرف القيرواني من خلال مؤلفه " مسائل الانتقاد"، وقد اتكأت الدراسة على العديد من الدراسات و المراجع التي تناولت الأدب المغاربي القديم بالدراسة مثل كتاب "محمد مرتاض" تحت عنوان النقد الأدبي القديم في المغرب العربي، و كتاب الحركة النقدية على أيام ابن رشيق المسيلي لصاحبه "بشير خلدون" و تاريخ النقد الأدبي عند العرب لمؤلفه "إحسان عباس"

شيماء رشيد محيسن الياسري, طالب حسين فارس الكريطي, مروه حسن هادي المسعودي

كلية الادارة والاقتصاد-جامعة كربلاء · العراق

يتناول البحث مشروع طريق التنمية في العراق الذي يمثل احد مشاريع التنمية الاقتصادية الكبرى المتكاملة الذي تم الشروع في مراحلة الاولى من خلال مشروع ميناء الفاو الكبير والقناة الجافة ومجموعة من المشاريع الاخرى, ويمثل المشروع رؤية تنموية جديدة للاقتصاد العراقي, حاول البحث التأصيل النظري لها من خلال أدبيات التنمية الاقتصادية وتحليل واقع البيانات والمعلومات المتوفرة عن المشروع لبلورة رؤية استشرافية لابعاده التنموية في قطاع النقل والاقتصاد العراقي والاثار الاقتصادية والاجتماعية المتوقع ان تنتج عن تنفيذ المشروع من خلال الاستعأنة بدراسة بعض التجارب الدولية المماثلة. وكانت مشكلة البحث أنة على الرغم من الاهمية الاستتراتيجية لمشروع طريق التنمية العراقي ودورة في تطوير التنمية المستدامة, الا ان هنالك العديد من التساؤلات والتحديات التي تتعلق بمدى فعاليته في تحقيق الاهداف المرجوة, ويمثل غياب الدراسات الشاملة التي تستشرف الاثار الاقتصاديةو الاجتماعية المتوقعه احد اهم هذة التحديات, في حين كانت الفرضية ان مشروع طريق التنمية فرصة مهمه للمساهمة في تعزيز النمو الاقتصادي وتنويع مصادر الدخل وخلق فرص العمل وتطوير الاستثمار ونقل التكنلو جيا وتحسين البنية التحتية لقطاع النقل والقطاعات الاخرى وتعزيز الاندماج الدولي والاقليمي للعراق وتحقيق ذلك من خلال نجاح سياسات الاستثمار الحكومي وتوفير بيئة استثمارية جاذبه ومعالجه التحديات الامنية والسياسية, واعتمد البحث على االمنهج الاستنباطي من خلال اسلوب التحليل الوصفي والتحليل الاستشرافي المعتمدعلى جمع وتحليل البيانات والمعلومات المتعلقة بالمشروع بالاضافة الاعتماد المنهج الاستقرائي من خلال اسلوب التحليل الكمي والاحصائي ومقارنة النتائج وتحليل المعطيات الاقتصادية في العراق والتجارب الدولية المدروسة وانتهى البحث بمجموعه من والتوصيات التي تدعم تطوير منظور متخذ القرار للمشروع في اطار التحليل الاقتصادي , ان مشروع طريق التنمية يحمل في طياته إمكانيات كبيرة لتحقيق تأثير إيجابي ملموس على مستويات النمو والاستثمار والتشغيل والفقر في العراق وذلك من خلال تحسين البنية التحتية للنقل، وتسهيل حركة البضائع والخدمات، وتنشيط الأنشطة الاقتصادية، وتعزيز الوصول إلى الخدمات الأساسية، إلّا أنّ هذه الفوائد لن تتحقّق إلّا في حالة وجود تخطيط إستراتيجي متكامل وإدارة حازمة وتنفيذ متقن يراعي جميع الجوانب الاقتصادية والاجتماعية والبيئية، ممّا يخلق من المشروع منصّة شاملة تساهم في بناء إقتصاد قوي ومجتمع متماسك قادر على مواجهة تحدّيات التنمية وتحقيق الرفاه الشامل للمواطنين.

طاهر عثمان علي, عبد الله جري الله عبد الله

كلية الدراسات العليا والبحث العلمي-جامعة الرباط الوطني · السودان

Background: The hepatic portal vein, a short, wide vein, is formed by the superior mesenteric and splenic veins posterior to the neck of the pancreas. It ascends anterior to the IVC as part of the portal triad in the hepatoduodenal ligament . At or close to the porta hepatis, the hepatic artery and hepatic portal vein terminate by dividing into right and left branches; these primary branches supply the right and left livers, respectively Material and methods: The study includes 65 sequential patients of both sexes and different age, 30 females and 35 males, who underwent abdominal ultrasound for various reasons, at Antalia diagnostic cener (Khartoum state), ultrasound was done investigating portal vein diameter . Results: The results showed that the patients at the age of sixty years old, had stenosis in portal vein which are discovered accidently when they underwent abdominal ultrasound for various reasons. When comparing the study between men and women it was found that most abnormal variations are in men. Also it was found that the average diameter of portal vein 12. Conclusion : The study revealed a normal mean portal vein diameter ranging below 12 mm with a normal respirophasic variation (above the cutoff point for portal hypertension).