Gestion d’énergie par logique floue d’un véhicule électrique hybride Implémentation sur arduino
Hocine Benzaid, Lyes Chikhi, Nabil Taib
كلية التكنولوجيا-جامعة عبد الرحمان ميرة - بجاية · الجزائر
La gestion de l'énergie des véhicules électriques hybrides (VEH) a fait l'objet d'un grandeffort scientifique dans les dernières années. En outre, la puissance demandée dans un (VEH)doit être gérée en ligne en respectant les contraintes de charge et d’énergie disponible. Nousnous intéressons en particulier dans notre travail à la gestion de l’énergie d’un véhicule hybride,le problème est la distribution instantanée de la puissance électrique demandée à travers lesdeux sources d’énergie en optimisant autant que possible la consommation globaled’hydrogène. Nous commençons dans une première phase d’étude sur les généralités etproblématique de gestion d’énergie pour les systèmes multi-source en classifiant les différentesarchitectures des véhicules électriques hybrides, aussi en expliquant notre choix des sources.Dans la deuxième phase d’étude, des stratégies de gestion d’énergie qui s’appuient sur destechniques de gestion fréquentielle ont été citées, ensuite nous présentons et développant uneméthode de gestion d’énergie en ligne basée sur les règles floues. Cette stratégie conduit la pileà combustible à fonctionner aux points de meilleur rendement. Il a été vérifié que si cetteméthode est appliquée en ligne sur un profil inconnu, la consommation obtenue est quasioptimale. Enfin nous avons pu accomplir la réalisation pratique de ce projet, programmé sur lelogiciel arduino IDE, et les résultats obtenus sont satisfaisants