Étude comparative du tablier d’un passage supérieur « Pk 47.155» de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djen‐Djen à l’Autoroute Est-Oust

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

L’ouvrage à étudier est un passage supérieur projeté au niveau de la Jijel el-Eulma Au PK 47+155 sur une longueur totale est de 54 m. Ils’agit d’un tablier à poutre en béton précontraint.Une deuxième conception est proposée pour étude soit tablier mixte en bipoutres.L’étude détaillée a été menée selon le type du tablier ( ,évaluation des charges, étude longitudinale, étude transversale, étude de la dalle,des poutres en BP ou en PRS, étude de la précontrainte …).La répartition transversale des charges diffère soit par la méthode selon qu’il s’agit d’un tablier rigide ou flexible.En parallèle, l’étude numérique automatique en 3D est menée pour estimer dans les dalles et les poutres, les résultats sont comparés avec par les méthodes ci-avant. On constate que les résultats sont à un intervalle d’erreur faible.

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التعريف والنوع

رقم الوثيقة

fe9bfebd-5743-4558-839b-4f7473e94dcc

رقم العقد

0

نوع الوسائط

Crawler

نوع المحتوى

الرسائل العلمية

صيغة المصدر

ماستر (LMD)

نوع الملف

pdf text

أسماء الملفات

1820643_1.pdf

بيانات النشر

ألقاب المؤلفين

[{"name_ar":" Belhimer Mohammed Amin","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"Boudiaf Mohammed ","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"Mendaci Farida","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"}]

اللغة

French

المصدر والدورية

اسم المصدر

Étude comparative du tablier d’un passage supérieur « Pk 47.155» de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djen‐Djen à l’Autoroute Est-Oust

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ترجمة الملخص

The work to be studied is an overpass projected at the penetrating highway Jijel el-Eulma Au PK47 + 155 over a total length is 54m. This is a concrete beam deck.A second design is proposed for study is mixed deck in two beams.The detailed study was conducted according to the type of the deck load evaluation, longitudinal study, cross-sectional study, slab study, BP or PRS beams, study of , etc.).The transverse distribution of the loads differs either by the method Guyon- or Jean Courbon according to whether it is a rigid or flexible apron.In parallel, the automatic study is conducted to estimate the stresses in the slabs and the beams, the results are compared with those obtained by the methods above. It can be seen that they are relatively close to error interval العمل المراد دراسته عبارة عن ممر علوي واقع على مستوى الطريق السريع الرابط بين جيجل والعلمة على مستوى النقطة الكيلومترية 47+155بطول إجمالي يبلغ 54م , ويتعلق الامر بسطح ذو عوارض خرسانية مسبقة الإجهاد. التصميم الثاني المقترح للدراسة هو سطح مختلط بعارضتين.

كلمات الباحثين

Conception, cross-sectional study, Design, Etude transversale, Précontrainte, prestressing, الاجهاد المسبق, تصميم, دراسة عرضية

إشراف وإعداد

الإشراف

Mendaci Farida

الإعداد

Belhimer Mohammed Amin, Boudiaf Mohammed

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