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رسائل ماجيستير الفرنسية 2012 fcc4beea-8ad4-40cb-9bfe-0830404d2df3

Contribution à l'analyse des effets d'interaction fluide-structure à surfaces ailettées: Application aux moteurs à combustion interne

Farouk Selmi, Salah Larbi

المدرسة الوطنية المتعددة التقنيات - الجزائر · الجزائر

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

Le travail présenté dans ce mémoire est relatif à l’analyse des transferts thermiques conductifs ayant lieu dans un moteur à combustion interne. Un logiciel de simulation de la conduction bidimensionnelle stationnaire et instationnaire en cordonnées cartésiennes et polaires, en se basant sur la méthode des volumes finis a été développé. Une interface interactive (GUI) est conçue où le logiciel de développement prévu est JAVA. Une base de données des différents matériaux fréquemment rencontrés dans la pratique est intégrée. Les exemples traités pour différentes configurations et la comparaison avec des résultats analytiques issus de la littérature confirment la validation du logiciel ainsi développé.

التعريف والنوع

رقم الوثيقة
fcc4beea-8ad4-40cb-9bfe-0830404d2df3
رقم العقد
0
نوع الوسائط
Crawler
نوع المحتوى
الرسائل العلمية
صيغة المصدر
رسائل ماجيستير
نوع الملف
pdf text
أسماء الملفات
759921_1.pdf

بيانات النشر

ألقاب المؤلفين
[{"name_ar":"Farouk Selmi","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"Salah Larbi","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"}]
اللغة
French

المصدر والدورية

اسم المصدر
Contribution à l'analyse des effets d'interaction fluide-structure à surfaces ailettées: Application aux moteurs à combustion interne

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عدد الصفحات
0
كلمات الباحثين
Simulation numérique Conduction Volumes finis GUI JAVA

إشراف وإعداد

الإشراف
Salah Larbi
الإعداد
Farouk Selmi

الاقتباسات الببليوغرافية

APA

Farouk Selmi و Salah Larbi. (2012). Contribution à l'analyse des effets d'interaction fluide-structure à surfaces ailettées: Application aux moteurs à combustion interne. أطروحة(رسائل ماجيستير). المدرسة الوطنية المتعددة التقنيات - الجزائر. الجزائر.

MLA

Farouk Selmi و Salah Larbi. Contribution à l'analyse des effets d'interaction fluide-structure à surfaces ailettées: Application aux moteurs à combustion interne. 2012. المدرسة الوطنية المتعددة التقنيات - الجزائر، رسائل ماجيستير.