Influence de l’effort de forgeage sur la tenue mécanique de point de soudure des aciers à effet TRIP

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

L’objectif de ce mémoire était de comprendre l’influence des paramètres de soudage par point sur les mécanismes d’endommagement de l’assemblage soudé. Afin de remplir cet objectif, des compétences et des connaissances dans le domaine du soudage sont indispensables.Différentes approches ont été abordées dans ce travail, afin d’estimer la tenue mécanique des points soudés en acier inoxydable 304L (X2CrNi 18-9).L’étude bibliographique faite au premier chapitre et dans le deuxiéme chapitre nous a permis de mieux connaitre les aciers à effet TRIP utilisés dans le domaine automobile. Ainsi permettant d’identifier les différentes propriétés mécaniques de chaque acier. Ces propriétés résultent d’une combinaison de différentes phases.La deuxième partie de ce chapitre a porté sur l'étude du comportement et du phénomène de rupture différée dans les aciers austénitiques.Quant dans le chapitreII, elle comporte une description du procédé de soudage par point et ses différentes séquences sont décrites, ainsi que les mécanismes de formation du point de soudure.Dans le but de caractériser le comportement mécanique, physico-chimique et morphologique de l’acier Inoxydable 304L (X2CrNi 18-9) étudié dans la première partie, nous avons réalisé des essais dans le la première partie de chapitreIII. Dont l’essai de traction, où on s’est intéressé à l’influence de l’effort de forgeage sur la tenue mécanique des points de soudure.La caractérisation du point de vue mécanique, physico-chimique et morphologique a été réalisée en utilisant différentes technique.Essai de traction pour la détermination des propriétés mécanique.

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Influence de l’effort de forgeage sur la tenue mécanique de point de soudure des aciers à effet TRIP

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