Modélisation tridimensionnelle d’un tunnel ferroviaire reliant DJELFA- LAGHOUAT.

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

L’objectif de ce travail est la modélisation tridimensionnelle des phases de creusementd’un tunnel ferroviaire reliant DJELFA-LAGHOUAT. La modélisation a été réalisée par laméthode des éléments finis, le comportement du massif est représenté par le critère de calculde Mohr-Coulomb et le code de calcul utilisé est Plaxis 3D Tunnel dans lequel le modèlegéométrique est en 3D. Les résultats obtenus ont montré que la stabilité de l’ouvrage estassurée.

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التعريف والنوع

رقم الوثيقة

0fde7c04-2747-4324-8e76-14c59441fc4e

رقم العقد

0

نوع الوسائط

Crawler

نوع المحتوى

الرسائل العلمية

صيغة المصدر

ماستر (LMD)

نوع الملف

pdf text

أسماء الملفات

32329_1.pdf

بيانات النشر

ألقاب المؤلفين

[{"name_ar":" Karima Ousmail","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":" Lysa Abbad","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"R.Boukarm","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"}]

اللغة

French

المصدر والدورية

اسم المصدر

Modélisation tridimensionnelle d’un tunnel ferroviaire reliant DJELFA- LAGHOUAT.

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عدد الصفحات

0

ترجمة الملخص

The objective of this work is three-dimensional modeling of excavation phases of a rail tunnelconnecting DJELFA-LAGHOUAT. The modeling was performed using the finite elementmethod, the behavior of the massif is represented by the Mohr-Coulomb criterion and thecalculation of computer code used is Plaxis 3D Tunnel in which the geometric model is 3D.The results obtained showed that the stability of the structure is ensured.

كلمات الباحثين

: stabilité, tunnel, MEF, Plaxis, modélisation, déplacement., stability, tunnel, MEF, Plaxis, modeling, traveling

إشراف وإعداد

الإشراف

R.Boukarm

الإعداد

Karima Ousmail, Lysa Abbad

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