Conception et analyse expérimentale du comportement mécanique des éléments tubulaires en béton composite

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

Le développement de nouvelles conception qui répondent aux exigences de résistance et d’exploitation ; de plus en plus rigoureuses ; constitue une préoccupation constante chez les chercheurs. L’objectif consiste à améliorer les performances de résistance des éléments en béton et de prolonger leur durée de vie, en proposant de nouvelles combinaisons et types de renforcement, en recourant de plus en plus aux matériaux innovants en particulier les matériaux composites, au vu de leurs performances mécaniques élevées comparées aux matériaux traditionnels..L'analyse du comportement des conduites en béton constitue un des problèmes les plus délicats posés à l'ingénieur de génie civil ; du fait, que le choix conceptuel dépend de plusieurs facteurs tels que la composition du béton, le type de renforcement, les conditions de pose, les conditions géotechniques locales, les charges et surcharges accidentelles appliquées sur la conduite, etc.Cette étude envisage à qualifier et quantifier le comportement en compression, traction par fendage et flexion des éléments tubulaires en béton- composite, en analysant le comportement global et l’observation du mode de ruine des éprouvettes. Notre travail de recherche est donc totalement consacré à l’analyse expérimentale de différentes conduites en béton composite en utilisant plusieurs variantes afin de mettre en exergue l’influence du type de renforcement sur les résistances ultimes en compression et flexion ainsi que le mode de rupture. Des éprouvettes cylindriques et tubulaires de dimensions normalisées 2.5*16*32 cm3 ont été testées sous une charge de compression axiale et soumises à des essais de fendage. Des éprouvettes prismatiques de dimensions normalisées 4*4*16 cm3, de sections droites rectangulaires, ont été testées également sous une charge concentrée de flexion 3-points, puis des cubes de dimensions 4*4*4 cm3, récupérés des essais de flexion ont été testés sous une charge de compression uni axiale jusqu’à la rupture. La confrontation des résultats montrent que la résistance, la déformabilité et le mode de rupture sont affectés d’une manière significative.

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رقم الوثيقة

0dde94df-bc87-4151-b991-f0e1604b44fe

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0

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Crawler

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الرسائل العلمية

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ماستر (LMD)

نوع الملف

pdf text

أسماء الملفات

2162485_1.pdf

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ألقاب المؤلفين

[{"name_ar":" Ahcene Saad","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"K Ait Tahar","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"Said Rahal ","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"Y Bouamra","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"}]

اللغة

French

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Conception et analyse expérimentale du comportement mécanique des éléments tubulaires en béton composite

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ترجمة الملخص

Development of new designs that meet strength and operating requirements; more and more rigorous; is a constant concern among researchers. The objective is to improve there sistance performance of concrete elements and to extend their lifespan, by proposing new combinations and types of reinforcement, by resorting more and more to innovative materials, in particular composite materials, in view of their high mechanical performance compared to traditional materials. The analysis of the behavior of concrete pipes constitutes one of the most delicate problems posed to the civil engineer; because the design choice depends on several factors such as the composition of the concrete, the type of reinforcement, the laying conditions, the local geotechnical conditions, the accidental loads and overloads applied to the pipe, etc. This study intends to qualify and quantify the behavior in compression, tension by splitting and bending of the tubular elements in concrete-composite by analyzing the global behavior and the observation of the failure mode of the specimens. Our research work is therefore totally devoted to the experimental analysis of different composite concrete pipes using several variants in order to highlight the influence of the type of reinforcement on the ultimate resistances in compression and bending as well as the failure mode. Cylindrical and tubular specimens of standarized dimensions 2*16*32 cm3 were tested under a compression load and subjected to Brazilian tests. Prismatic specimens of standardized dimensions 4*4*16cm3, of rectangular cross sections, were tested under a concentrated 3-point bending load, then cubes of dimensions 4*4*4 cm3, recovered from the bending tests were tested under uniaxial compressive load until failure. The confrontation of the results show that the resistance, the deformability and the failure mode are significantly affected.

كلمات الباحثين

éléments tubulaires en béton ; déchets de caoutchouc

إشراف وإعداد

الإشراف

K Ait Tahar, Y Bouamra

الإعداد

Ahcene Saad, Said Rahal

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