Exploring the impact of total experience (TX) factors on Muscat airports operation efficiency

الموضوعات

إدارة

الملخص

Digital systems have been identified to have contributed to the distributed nature ofusers, customers, and employee’s aspect that has led to a lack of connectednessamongst users, customers and employees. Innovation and advances in Information andCommunication Technology (ICT) have led to customer use of systems that are notused by employees which is the main cause of disconnectedness between customersand employees and the major cause of lack of customer satisfaction. Total Experience(TX) has been proposed as a possible alternative for addressing challenges associatedwith the overall assessment of digital systems and their holistic impact onorganizations' operations. There is a lack of literature and gaps on the effects of totalexperience in digital services. The study aimed to develop an integrated TX frameworkfor digital services at Muscat Airport in the Sultanate of Oman. An exploratoryresearch design was adopted using a quantitative research method. Ten independentvariables were filtered and used to build an integrated TX framework. These variableswere drawn from the literature on measurable factors from experience such as userexperience (UX), customer experience (CX) and employee experience (EX).Purposeful sampling was used in the selection and recruitment of the respondents. Thesurvey had 305 respondents. The data was analyzed using SPSS Version 22. A PearsonR Correlation analysis and Multiple linear regression analysis were conducted todetermine close correlation of the investigated independent variables. Application ofmultiple linear regression was based on five main assumptions which are linearity(evidence of linear relationship), homoscedasticity, independence of errors (evidenceof no auto-correlation), independence of each independent variable (Evidence of no orlittle multi-collinearity), and normality (evidence of multivariate normality). Evidenceof multi-collinearity was conducted by determining Variance Inflation Factor (VIF)for each evaluated independent variable namely Emotions, Trust, Communication,Satisfaction, Expectation, Value, loyalty, Efficiency, Stimulation, and Novelty. AKaiser-Meyer-Olkin (KMO) test and the Bartlett test of sphericity determined sampling adequacy. A communality analysis was also used to validate the use of Exploratory Factor Analysis (EFA). Confirmatory Factor Analysis (CFA) wasconducted to confirm the summary model. The study established the ten investigatedindependent variables namely emotions, trust, communication, satisfaction,expectation, value, loyalty, efficiency, stimulation, and novelty can modeloperational efficiencies of digital services at Muscat Airport. The findings had veryhigh reliability and validity, which made it possible to generalize the study’s integratedframework across industries and companies. The study recommends companies to usethe ten independent variables to improve operational efficiencies of digital servicesand enhance overall experiences and organization’s operation efficiency.

روابط وملفات

التعريف والنوع

رقم الوثيقة

0c69bba2-ca39-4435-b284-e431ff41b550

رقم العقد

0

نوع الوسائط

Crawler

نوع المحتوى

الرسائل العلمية

صيغة المصدر

رسائل ماجيستير

نوع الملف

pdf text

أسماء الملفات

0c69bba2-ca39-4435-b284-e431ff41b550_1.pdf

بيانات النشر

ترجمة العنوان

استطلاع تأثيرات عوامل التجربة الكاملة (TX (على أداء عمليات مطار مسقط

ألقاب المؤلفين

[{"name_ar":"Hafidh Al Shihi","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"Samiha Mohamed Hamed Al-Habsiyah ","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"}]

اللغة

English

المصدر والدورية

اسم المصدر

Exploring the impact of total experience (TX) factors on Muscat airports operation efficiency

المحتوى والصفحات

عدد الصفحات

0

ترجمة الملخص

تهدف هذه الدراسة إلى بناء إطار متكامل للتجربة الشاملة للخدمات الرقمية بمطار مسقط، بهدف الارتقاء بالكفاءة التشغيلية للمطار. تستند الدراسة إلى فرضية ان تكامل تجارب المستخدمين، العملاء، والموظفين ضمن إطار واحد يمكن أن يساهم في تحسين الأداء العام للمطار، وذلك بما يلبي توقعات واحتياجات جميع الأطراف المعنية ويعزز من سمعة المطار وجاذبيته. تتألف هذه الدراسة من ثلاثة محاور أساسية: تجربة المستخدم(UX (، تجربة العميل(CX (، وتجربة الموظف .(EX(وفي ظل شح البحوث حول الإطارات المتكاملة للتجربة الشاملة، تتخذ الدراسة نهجاً استكشافياً لمعالجة الفجوات القائمة، وتقييم مدى توافق الخدمات الرقمية بمطار مسقط مع متطلبات التجربة الشاملة وإمكانية تعزيزها لتجارب التشغيل بالمطار. لقد تم اجراء بحوث عميقة وجمع شامل للبيانات حول كافة جوانب التجربة، تهدف الدراسة إلى تقديم رؤى قيمة لتحسين التجارب المقدمة حيث قام البحث بفحص 303 إجابات صالحة باستخدام SPSS . وقد أظهرت النتائج قيمة إيجابية, ولذلك توصي الدراسة الشركات باستخدام العشرة متغيرات المستقلة لتحسين كفاءات التشغيل للخدمات الرقمية وتعزيز التجارب الشاملة وكفاءة عمليات المنظمة. هذا النهج المتكامل يمهد الطريق لتقييم وتطوير التجربة الشاملة في الخدمات الرقمية لمطار مسقط، مؤسساً بذلك لتجربة متميزة ترضي جميع الأطراف المعنية. إن النجاح في هذا المسعى لا يقتصر فقط على تحقيق تجربة فريدة ومرضية، بل يمتد لدعم تحسين الكفاءة التشغيلية وتحقيق الأهداف الاستراتيجية للمطار. بالإضافة إلى ذلك، تتطلع الدراسة إلى تقديم إسهامات جديدة في البحوث العلمية بخصوص التجارب الرقمية في بيئة المطارات، مقدمةً بذلك إطاراً يمكن من خلاله تقييم وتحسين التجربة الرقمية على نطاق واسع.

كلمات الباحثين

Airports--Management--Oman--Muscat Airports--Management--Computer network resources--Oman--Muscat

إشراف وإعداد

الإشراف

Hafidh Al Shihi

الإعداد

Samiha Mohamed Hamed Al-Habsiyah

الاقتباسات الببليوغرافية