ETUDE D’UN GLISSEMENT DE TERRAIN SURVENU SUR LA CHEMIN DE WILAYA (CW61) AU PK 8+100 ET PK 9+600 A HAMMAM MALOUANE, BLIDA

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

Le travail effectué dans ce projet de fin d’études porte sur l’étude du confortement d’un glissement survenu sur le chemin de wilaya CW61 au niveau du PK 8+100 etPK9+600 à Hammam Melouane, wilaya de Blida. Le but de cette étude est de mener une investigation en vue de cerner le problème d’instabilité du talus concerné dont la nature morphologique est très accidentée et de proposer des solutions adéquates. Pour atteindre cet objectif, nous avons adopté une démarche scientifique qui consiste à modéliser le problème en utilisant le logiciel Slide 6.0. Les résultats de cette étude dévoilent que le site est instable et nécessite un confortement. Nous avons proposé plusieurs solutions (mur en gabion, mur en béton armé,mur sur pieux, les pieux et les clous, renforcement par clouage et renforcement pargéo textile). La solution que nous recommandons pour stabiliser le talus est le remblai renforcé par géotextile qui est meilleure sur le plan technico-économique (The work carried out in this project of graduation concerns the study of the comfort of a slip occurred on the way of wilaya CW61 at the level of PK 8+100 and PK9+600 in Hammam Melouane, wilaya de Blida. The aim of this study is to conduct an investigation in order to identify the problem of instability of the slope concerned whose morphological nature is very rough and to propose adequate solutions.To achieve this objective, we adopted a scientific approach that consists of modeling the problem using Slide 6.0 software. The results of this study reveal that the site is unstable and requires comfort. We proposed several solutions (gabion wall, reinforced concrete wall, pile wall, piles and nails, nailing and geotextile reinforcement).The solution we recommend to stabilize the embankment is geotextile reinforced fill, which is technically and economically better)

روابط وملفات

التعريف والنوع

رقم الوثيقة

0c6245b4-f77c-4b9d-993b-8add165eda56

رقم العقد

0

نوع الوسائط

Crawler

نوع المحتوى

الرسائل العلمية

صيغة المصدر

ماستر (LMD)

نوع الملف

pdf text

أسماء الملفات

2225843_1.pdf

بيانات النشر

ألقاب المؤلفين

[{"name_ar":"Lafrid Sid Ali","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"Mohamed Boukandjakji","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"Sail Yacine","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"}]

اللغة

French

المصدر والدورية

اسم المصدر

ETUDE D’UN GLISSEMENT DE TERRAIN SURVENU SUR LA CHEMIN DE WILAYA (CW61) AU PK 8+100 ET PK 9+600 A HAMMAM MALOUANE, BLIDA

المحتوى والصفحات

عدد الصفحات

0

ترجمة الملخص

يتعلق العمل المنفذ في مشروع نهاية الدراسة هذا بدراسة التعزيزات الأرضية التي حدثت على مستوى طريق الولاية CW61PK 9 + 600) و (PK8+100في حمام ملوان البليدة. الهدف من هذه الدراسة هو إجراء تحقيق من أجل تحديد مشكلة عدم استقرار المنحدر المعني، وطبيعته المورفولوجية الوعرة للغاية، واقتراح الحلول المناسبة. ولتحقيق هذا الهدف، اعتمدنا نهجا علميا يتمثل في نمذجة المشكلة باستخدام برمجيات شريحة .(6.0Slide)تظهر نتائج هذه الدراسة أن الموقع غير مستقر ويحتاج إلى تعزيز. لقد اقترحنا العديد من الحلول (جدار التراب، والجدار الخرساني المسلح، والجدار على الركائز، والأكوام والمسامير، والتعزيز بالتسمير والتعزيز بواسطة التكسية الأرضية).والحل الذي نوصي بتثبيته هو الملء المعزز جغرافيا واقتصاديا أفضل من الناحيتين التقنية والاقتصادي

كلمات الباحثين

Glissement de terrain, confortement de talus, modélisation, gabions, pieux, clous, géotextile

إشراف وإعداد

الإشراف

Sail Yacine

الإعداد

Lafrid Sid Ali, Mohamed Boukandjakji

الاقتباسات الببليوغرافية