Contribution à l’étude des machines Stirling
Houda Hachem, Samia Ben Nasrallah
المدرسة الوطنية للمهندسين بالمنستير-جامعة المنستير · تونس
الموضوعات
علوم تطبيقية وتكنولوجية
الملخص
Dans un monde de plus en plus marqué par les machines à vapeur, à piston ou à turbine, les moteurs thermiques à combustion interne, diesel ou essence. Néanmoins, il est rare qu’on entend parler des moteurs à air chaud ou à combustion externe. Ces derniers écartés surtout dans les pays semi-développé comme la Tunisie. Par contre, ils ont connu un grand succès dans les pays développés. Dans les dernières décennies, à cause du besoin sociétal croissant pour les sources d’énergie alternatives, la machine Stirling est devenue de plus en plus intéressante pour l’industrie, et ses domaines d’application sont également devenus de plus en plus larges. Ce mémoire de thèse va essayer de sortir ces moteurs de l'ombre dans laquelle ils sont plongés. L’étude menée au cours de cette thèse se compose en deuxparties. Dans un premier temps, le mode de fonctionnement machine frigorifique a été modélisé. Le model traduit correctement l’influence des paramètres de fonctionnements et celles géométriques sur la puissance de refroidissement et sur le COP de la machine frigorifique Stirling. Par la suite, une série de mesures expérimentales a été réalisée grâce au prototype Stirling Bêta de puissance 30W. Ces résultats ont permis d’ajuster et de valider le modèle numérique de la machine frigorifique Stirling. Dans un second temps, le mode de fonctionnement générateur Stirling a été modélisé. Le model prend en considération des pertes thermiques et mécanique qui ont lieu dans les différentes parties du moteur Stirling. Le model est flexible et il s’adapte facilement à n’importe quel architecture du moteur Stirling. Il est utilisé, une première fois, pour prédire les performances du moteur Stirling Gamma de puissance 500W et une deuxième fois pour prédire les performances du moteur Stirling à double effet de puissance 1kW dans différentes conditions de fonctionnement. Par la suite, une série de mesures expérimentales a été réalisée grâce au prototype Stirling Gamma. Ces résultats ont permis de valider le modèle numérique de la machine motrice Stirling. Au final, en se basant aux résultats de la modélisation du générateur Stirling à double effet, une étude d’une installation de micro-cogénération a été réalisée. Les performances de cette dernière ont été évaluées dans différentes conditions de fonctionnement. En résumé, cette thèse décrit ce qui a déjà été fait, ce qui était nécessaire, comment le faire, les résultats (expérimental), implications des résultats et de l'avenir le travail nécessaire.
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التعريف والنوع
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- 09af2f74-f559-4518-9867-9e6377795496
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- نوع الوسائط
- Crawler
- نوع المحتوى
- الرسائل العلمية
- صيغة المصدر
- رسائل دكتوراة
- نوع الملف
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- أسماء الملفات
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بيانات النشر
- ألقاب المؤلفين
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- اللغة
- French
المصدر والدورية
- اسم المصدر
- Contribution à l’étude des machines Stirling
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إشراف وإعداد
- الإشراف
- Samia Ben Nasrallah
- الإعداد
- Houda Hachem
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