FAILURE FORECAST OF BOEING 737 BLEED AIR SYSTEM USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORK
التنبؤ بأعطال نظام الهواء في طائرات البوينج من طراز 737 باستخدام الشبكات العصبية الاصطناعية
Ahmed Z. Al-garni, Wael G Abdelrahman, Waheed Ali Al-Wadiee
كلية الهندسة-جامعة الملك فهد للبترول والمعادن · السعودية
الموضوعات
علوم تطبيقية وتكنولوجية
الملخص
In this study, the failure rate of different types of bleed air control valves for the Boeing 737 aircraft is modeled. Two approaches are utilized to perform this work. In the first approach, Weibull model, in which different parameters are utilized and tested, is used. In the second one, a common type of the Artificial Neural Network (ANN) modeling is used. A Feed-forward back-propagation algorithm is implemented to train the network. Subsequently, the optimum number of neurons and layers that give the best result compared to the actual data are determined. Finally, the outputs from both models are compared against the actual data. The final results show a high level of accuracy of the ANN's predictions compared to the more traditional Weibull modeling. The developed verified model lends itself to applications that extend from scheduling replacements operations of these valves, to developing plans for inventory management in any aviation engines maintenance facility.
روابط وملفات
التعريف والنوع
- رقم الوثيقة
- 0808b498-3923-4c61-a8cd-f4aa230cd4aa
- رقم العقد
- 0
- نوع الوسائط
- Crawler
- نوع المحتوى
- الرسائل العلمية
- صيغة المصدر
- رسائل ماجيستير
- نوع الملف
- pdf text
- أسماء الملفات
- 849278_1.pdf
بيانات النشر
- ترجمة العنوان
- التنبؤ بأعطال نظام الهواء في طائرات البوينج من طراز 737 باستخدام الشبكات العصبية الاصطناعية
- ألقاب المؤلفين
- [{"name_ar":" Ahmed Z. Al-garni","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"Wael G Abdelrahman","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"Waheed Ali Al-Wadiee ","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"}]
- اللغة
- English
المصدر والدورية
- اسم المصدر
- FAILURE FORECAST OF BOEING 737 BLEED AIR SYSTEM USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORK
المحتوى والصفحات
- عدد الصفحات
- 0
- ترجمة الملخص
- في هذا البحث تم تحليل وتنبؤ الاعطال لبعض الصممات في نظام الهواء لطائرات البوينج 737 باستخدام طريقتين علميتين. في الطريقة الأولى , تم استخدام التحليل الوايبلي أما في الطريقة الثانيه فتم استخدام الشبكات العصبية الاصطناعية. وللحصول على أدق النتائج, تمت دراسة وتحليل الشبكات العصبية وذلك بتغيير عدد الطبقات والأعصاب للشبكة خلال عملية المحاكاة للتنبؤ بالأعطال. أخيرا تمت مقارنة مخرجات البرنامج بالبيانات الفعلية لعدد مرات الأعطال. وبناْء عليه, فقد إتضح خلال من خلال هذه المقارنة ان الشبكات العصبية اللإصطناعية لديها القدرة الفائقة لمحاكاة النتاائج الفعلية لعدد مرات اللأعطال. وللزيادة في التحقق من دقة النتائج, تمت المقارنة مع مخرجات التحليل الوايبلي.يمكن استخدام هذه الدراسه كأداه لتخطيط صيانة الصممات المذكوره في هذه الدراسة من خلال معرفة عدد الوحدات المطلوب توفرها في مستودعات الصيانة كبديل في حالة الأعطال لأي صمام. يمكن قياس هذه الدراسة كإطار عام يمكن استخامه في أي مجال من مجالات الصيانة.
- كلمات الباحثين
- Boeing 737, bleed air control valves, failure rate modeling, Weibull distribution, artificial neural network (ANN), feed-forward back-propagation, reliability analysis, inventory management, aviation maintenance
إشراف وإعداد
- الإشراف
- Ahmed Z. Al-garni, Wael G Abdelrahman
- الإعداد
- Waheed Ali Al-Wadiee
الاقتباسات الببليوغرافية
APA
MLA