Analyse du systéme de tarification portuaire
D. Aissani, Djaouida Saaoui , Sabrina Moussaoui
كلية العلوم الدقيقة-جامعة عبد الرحمان ميرة - بجاية · الجزائر
الموضوعات
علوم تطبيقية وتكنولوجية
الملخص
e but de ce mémoire est l'analyse du système de tarification portuaire au niveau de l'E.P.B,en faisant appel à la fois à une etude scientifique, et à une analyse technico-économique. Dansune première étape, nous avons calculé le coût de revient de débarquement d'une tonne dechaque produit, le coût de revient d'une heure d'utilisation d'un engin, ainsi que le coût derevient du remorquage d'un navire. La seconde étape concerne l'identification des contrainteset la position du problème sous forme des programmes linéaires.Nous avons appliqué la programmation linéaire pour la détermination des tarifs. Nous avonsaussi procéder à des augmentations de 3%, 6%, et de 10% afin de suivre l'évolution desaugmentations par rapport aux charges, aux bénéfices et à la concurrence. Les résultatsobtenus montrent qu'il se dégage un bénéfice de 39% (resp 38%) pour la manutention entenant compte de ne pas dépasser 20% (resp 17%) les tarifs du port de Djendjen (resp lestarifs du port d'Alger), un bénéfice de 38 % pour les engins en tenant compte de ne pasdépasser 7% les tarifs du port de Djendjen, et un bénéfice de 39.8% (resp 39.4%) pour leremorquage en tenant compte de ne pas dépasser 18% les tarifs des ports de Djendjen et d'Alger.
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التعريف والنوع
- رقم الوثيقة
- 07b273ef-0b71-4bfd-9e11-b6ef6ea2dfd0
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- Crawler
- نوع المحتوى
- الرسائل العلمية
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- ماستر (LMD)
- نوع الملف
- pdf image
- أسماء الملفات
- 07b273ef-0b71-4bfd-9e11-b6ef6ea2dfd0_1.pdf
بيانات النشر
- ألقاب المؤلفين
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- اللغة
- French
المصدر والدورية
- اسم المصدر
- Analyse du systéme de tarification portuaire
المحتوى والصفحات
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- 0
إشراف وإعداد
- الإشراف
- D. Aissani
- الإعداد
- Djaouida Saaoui , Sabrina Moussaoui
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