Conduite des systèmes à évènements discrets en minimisant l’énergie consommée

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

L’objectif de ce mémoire était d’étudier la conduite d’un système de transport en temps réel en minimisant son énergie. Pour réaliser cet objectif nous devons Modéliser et analyser un réseau de transport en commun (bus), afin de chercher les profils d’accélération, les dates d’exécution qui permettent de minimiser au mieux l’énergie. Ce travail nous a permis, en première partie, de mieux comprendre les systèmes temps réels,et aussi nous avons présenté quelque généralités sur les systèmes de transport et les réseaux de Pétri(quelques définitions et propriétés). Dans la deuxième partie de ce travail nous avons traiter le problème de minimisation de la consommation énergétique d’un processeur dans un système temps réel. La troisième partie de ce travail nous a permis de trouver des profiles d’accélération, les dates d’exécution pour un système de transport en commun (bus) qui permettent de minimiser au mieux l’énergie. Nous avons modélisé et analyser le système, en utilisant les réseaux de Petri (RdP), puis on a résolu le problème d’optimisation sous Matlab.

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التعريف والنوع

رقم الوثيقة

03252c19-9ab1-4564-b68a-6253459d7138

رقم العقد

0

نوع الوسائط

Crawler

نوع المحتوى

الرسائل العلمية

صيغة المصدر

ماستر (LMD)

نوع الملف

pdf text

أسماء الملفات

2081032_1.pdf

بيانات النشر

ألقاب المؤلفين

[{"name_ar":"رضوان قارة","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"سعاد دالي","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"},{"name_ar":"ليديا شبلي","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"}]

اللغة

French

المصدر والدورية

اسم المصدر

Conduite des systèmes à évènements discrets en minimisant l’énergie consommée

المحتوى والصفحات

عدد الصفحات

0

إشراف وإعداد

الإشراف

رضوان قارة

الإعداد

سعاد دالي, ليديا شبلي

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