Schoobrary رجوع
العودة إلى البحث
رسائل ماجيستير الانجليزية 2009 02cff3bd-9634-4f4e-a784-95ba638ef067

Reduction Of Frictional Resistance Caused by Single and Combined Additives

تخفيض المقاومة الإحتكاكية بسبب الإضافات المفردة والمشتركة

Jabir Shanshool, عمر جلاء يحيى

كلية الهندسة-جامعة النهرين · العراق

الموضوعات

علوم تطبيقية وتكنولوجية

الملخص

The experimental study was primary designed to evaluate the effectiveness of various additive types as drag-reducer agents, both in the single and binary mixed forms. Since a comparison between more than one additives type, especially between water soluble polymers and suspended particles are rare in literature. The additives, which have been investigated in present work, were Polyethylene Oxide (PEO) and Polyacrylamide (PAAM) up to 100 ppm, as flexible, long chain, synthetic polymers and Xanthan Gum (XG (up to 200 ppm, as a rigid natural polysaccharide polymer. Furthermore, a certain type of natural Clay (Kaolin) was concluded as suspended particles additive up to 1000 ppm, in addition to Aluminum Sulfate (Alum) up to 500 ppm, and Trisodium polyphosphate (STPP) were investigated, up to 200 ppm, in the present investigation. Alum and STPP were used for first time as drag reducing agents. The drag-reduction efficiency of the flexible polymers, PEO and PAAM is larger than that of other used additives in a whole concentration range at different flowing velocities A maximum dragreduction of about 32% has been achieved when 100 ppm PEO and PAAM were added at 6.0 m3/hr flow rate, these it has been  considered as an optimum one between the other types of additive.Xanthan Gum, Clay, and Trisodium polyphosphate showed a moderate efficiency as drag-reducer additives. While, Alum was more efficient at concentrations 500-1000 ppm, which gave 21-25% drag-reduction probably, due to form colloid with water, which causes lowering the solution viscosity. A slight increase of drag-reduction was observed by mixing of Clay, Alum or STPP with PEO and PAAM, while, a significant enhancement of drag-reduction ability for Xanthan Gum was obtained by mixing with Clay, Alum or STPP combined additives. Friction factor values were calculated from experimental data observed for all considered additives at different flowing conditions. Friction factor lines for Polyethylene Oxide, Polyacrylamide and Alum at high Reynolds number positioned towards Virk asymptote, which was never reached.

التعريف والنوع

رقم الوثيقة
02cff3bd-9634-4f4e-a784-95ba638ef067
رقم العقد
0
نوع الوسائط
Crawler
نوع المحتوى
الرسائل العلمية
صيغة المصدر
رسائل ماجيستير
نوع الملف
pdf text
أسماء الملفات
14093_1.pdf

بيانات النشر

ترجمة العنوان
تخفيض المقاومة الإحتكاكية بسبب الإضافات المفردة والمشتركة
ألقاب المؤلفين
[{"name_ar":"Jabir Shanshool","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"عمر جلاء يحيى","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"}]
اللغة
English

المصدر والدورية

اسم المصدر
Reduction Of Frictional Resistance Caused by Single and Combined Additives

المحتوى والصفحات

عدد الصفحات
0
ترجمة الملخص
تم تصميم دراسة التجربة مبدئيا لتقييم فعالية االنواع المختلفة من المضافات كمعامالت تخفيض االعاقة في كل من االشكال الفردية والمزدوجة الخلط. ولما كانت المقارنة بين أكثر من نوع واحد من المضافات باالخص بين المواد الكيمياوية التي تتحلل بالماء وبين المواد العالقة ھي نادرة في االدب، فأن المضافات التي تم البحث عنھا في العمل الحالي ھي اوكسيد البوليثيلين (PEO (والبولي اكريالميد (PAAM (مثل السلسة الطويلة المرنة من المركبات البوليمرية وصمغ زانثان (XG كبوليمر بوليساكاريد صلب طبيعي ). عالوة على ذلك، فأن نوعا معينا من الطين الطبيعي (كاولين) نتج كمادة عالقة مضافة، باالضافة الى سلفات االلمنيوم ( الشب) وبوليي فوسفات الصوديوم الثالثي (STPP (والتي استخدمت للمرة االولى كمعامل تخفيض االعاقة في الدراسة الحديثة. تم دراسة تأثير تركيز المضافات لغاية ١٠٠ جزء في المليون لمادتي PEO و PAAM ،و ٢٠٠ جزء في المليون لكل من XG و STPP و ٥٠٠ جزء في المليون للطين و /ساعة في انبوب قطره ٣ ١٠٠٠ جزء في المليون للشب، وكلھا بنسبة تدفق تصل الى ٠.٦ م الداخلي ٢٥.١ انج. ان فعالية تقليل االعاقة للبوليمر المرن، PEO و PAAM اكبر من تلك الخاصة بالمضافات المستخدمة االخرى في اجمالي معدل التركيز في سرع تدفق مختلفة. وان اعلى تقليل أعاقة وصل الى ٣٢ %تم الحصول عليه في ١٠٠ جزء في المليون في PEO و PAAM تمت /ساعة، ولذلك فقد تم اعتباره المعدل االمثل بين انواع ٣ اضافتھا الى معدل جريان ٠.٦ م المضافات. وقد أظھر كل من صمغ زانثان والطين والصوديوم الثالثي فعالية معتدلة كمضاف لتقليل االعاقة، بينما كان االلمنيوم اكثر فعالية عند التركيز ٥٠٠-١٠٠ جزء في المليون والتي اعطت نسبة اعاقة ٢١-٢٥ %بسبب شكل المادة الغروية مع خليط الماء الذي يتسبب عنه تخفيض لزوجة المحلول. وقد لوحظت زيادة طفيفة عند خلط الطين او الشب او STPP مع PEO و PAAM بينما تم الحصول على زيادة ظاھرة عند اضافة صمغ زانثان عند خلطه مع الطين او الشب او .STPP وقد تم حساب معامل االحتكاك من البيانات الجريبية التي تم مالحظتھا لكل المضافات التي درست في خط مختلف لبولي أثيلين اوكسايد والبولي اكريل اميد والشب عند رقم رينولد العالي بأتجاه الخط المقارب لـ Virk ،والذي لم يتم الوصول اليه ابدا.

إشراف وإعداد

الإشراف
Jabir Shanshool
الإعداد
عمر جلاء يحيى

الاقتباسات الببليوغرافية

APA

Jabir Shanshool و عمر جلاء يحيى. (2009). Reduction Of Frictional Resistance Caused by Single and Combined Additives. أطروحة(رسائل ماجيستير). كلية الهندسة-جامعة النهرين. العراق.

MLA

Jabir Shanshool و عمر جلاء يحيى. Reduction Of Frictional Resistance Caused by Single and Combined Additives. 2009. كلية الهندسة-جامعة النهرين، رسائل ماجيستير.