Facts-based stabilizers for power system stability enhancement
تصميم قوي الثبات لمضبطات شبكة الطاقة والمضبطات المستندة على الأنظمة المرنة لنقل التيار المتردد بهدف تحسين ثبات شبكة الطاقة الكهربائية
Mohammad Abido, Saleh Mohammad Bamasak
كلية الهندسة-جامعة الملك فهد للبترول والمعادن · السعودية
الموضوعات
علوم تطبيقية وتكنولوجية
الملخص
The objective of this thesis is to investigate the power system stability enhancement via power system stabilizers (PSSs) and Flexible AC Transmission System (FACTS) based controllers. This study includes possible coordination between PSSs and FACTS-based controllers. The different proposed FACTS-Based stabilizers recently reported in the literature are discussed. The design problem of PSS and FACTS controller is formulated as an optimization problem. The particle swarm optimization (PSO) algorithm is employed to search for optimal controller's parameters. In addition, this study is presented a singular value decomposition (SVD) based approach to assess and measure the controllability of the poorly damped electromechanical modes by different inputs. The nonlinear time-domain simulation is carried out throughout the thesis to validate the effectiveness of the proposed controllers. The controllers are simulated and tested under different operating conditions.
روابط وملفات
التعريف والنوع
- رقم الوثيقة
- 01e9f2d3-da3d-4d05-a8bd-d1bd17601175
- رقم العقد
- 0
- نوع الوسائط
- Crawler
- نوع المحتوى
- الرسائل العلمية
- صيغة المصدر
- رسائل ماجيستير
- نوع الملف
- pdf text
- أسماء الملفات
- 849651_1.pdf
بيانات النشر
- ترجمة العنوان
- تصميم قوي الثبات لمضبطات شبكة الطاقة والمضبطات المستندة على الأنظمة المرنة لنقل التيار المتردد بهدف تحسين ثبات شبكة الطاقة الكهربائية
- ألقاب المؤلفين
- [{"name_ar":"Mohammad Abido","title_ar":"اشراف","title_en":"Supervision"},{"name_ar":"Saleh Mohammad Bamasak","title_ar":"اعداد","title_en":"Preparation"}]
- اللغة
- English
المصدر والدورية
- اسم المصدر
- Facts-based stabilizers for power system stability enhancement
المحتوى والصفحات
- عدد الصفحات
- 0
- ترجمة الملخص
- الهدف من البحث هو دراسة كفاءة التصميم المتزامن لمضبط شبكة الطاقة الكهربائية مع المضبطات المستندة على الأنظمة المرنة لنقل التيار المتردد لغرض تحسين مضائلة نظام الطاقة. يدرس البحث ثلاثة أنظمة للطاقة: نظام طاقة ماكينة واحدة ذو ناقل لا متناهي مجهز بأجهزة الجيل الأول من الأنظمة المرنة لنقل التيار المتردد، ونظام طاقة ماكينة واحدة ذو ناقل لا متناهي مجهز STATCOM، ونظام طاقة متعدد المكائن. لتقدير مدى قدرة هذه المضبطات المختلفة على مضائلة الشكل الكهروميكانيكي، يتم تطبيق طريقة تحليل القيمة الشاذة. تصاغ مسألة تصميم المضبطات بشكل مسألة الحل الأمثل بحيث تستخدم طريقة سرب الجسيمات للبحث عن أفضل قيم لمكونات كل مضبط على حدة لتحقيق أمثل قيمة لمقياس الأداء باعتبار نقطة تشغيل واحدة. ويتم بعد ذلك تصميم أكثر من مضبط بشكل متزامن بنفس الطريقة. من أجل التأكد من أن المضبطات المقترحة ذات ثبات قوي، يعاد تصميمها باعتبار نقاط تشغيل عديدة. للتحقق من كفاءة التصاميم المقترحة، يجرى اختبارها عن طريق تحليل مضائلة الشكل الكهروميكانيكي، والمحاكاة الزمنية غير الخطية لإشارات الشبكة.
- كلمات الباحثين
- Power system stability, Power System Stabilizers (PSSs), Flexible AC Transmission System (FACTS), Particle Swarm Optimization (PSO), Singular Value Decomposition (SVD), Nonlinear time-domain simulation.
إشراف وإعداد
- الإشراف
- Mohammad Abido
- الإعداد
- Saleh Mohammad Bamasak
الاقتباسات الببليوغرافية
APA
MLA